Avancerade Nordiska Forskningsnätverk (CAR) Centres of Advanced Research
| CAR 1-2006 |
PATHCAR: Virtual Centre of Advanced Research in Forest Pathology, är beviljat 5000 - 50 000 € per år, 2006-2010. Projektledare: Jarkko Hantula <jarkko.hantula@metla.fi> |
|---|---|
| CAR 5-2005 |
OSCAR; Operations Systems - Centre of Advanced Research är beviljat ca 50 000 € per år, 2005-2010 Projektledare: Programledare Magnus Thor <magnus.thor@skogforsk.se> |
| CAR 4-2005 |
GENECAR: Centre of Advanced Research on Forest Genetics and Tree Breeding - Avansert nordisk forskernettverk for skogtrærnes genetikk og planteforedling är beviljat 40 000 - 62 000 € per år, 2005-2010 Projektledare: Senior forskare Øystein Johnsen <Oystein.Johnsen@skogoglandskap.no> |
| CAR 2-2005 |
CAR-ES: Centre of Advanced Research on Environmental Services - Miljøgoder i nordisk skovbrug är beviljat 40 000 - 62 000 € per år, 2005-2010 Projektledare: Seniorforsker Per Gundersen <pgu@kvl.dk> |
| CAR 1-2005 |
CARe-FOR-US: Centre of advanced Research on Forestry serving Urbanised Societies - Virtuelt center for avanceret forskning i by-skovbrug är beviljat 52 000 - 62 000 € per år, 2005-2010 Projektledare: Dr. Kjell Nilsson <kjni@kvl.dk> Summary Sammandrag på engelska Policy brief De årliga anslagen är beroende på SNS budget. CAR allmän informationSNS har under åren 2005-2011 grundat och understött 5 CAR (Centres of Advanced Research). SNS har bedömt att CAR är ett viktigt och fungerande instrument för skogsforskningen i Norden och närområden. De nuvarande CARs avslutas 31.12.2010. Under våren 2010 kommer SNS att ha en öppen utlysning för att finna CAR för den följande perioden, som börjar år 2011. Målsättning för CAR Målet för CAR är att uppnå synergier och att undvika överlappning i FoU arbetet. Målet är också att på ett effektivt sätt använda de sammanlagda nordiska FoU resurserna och därigenom öka avkastningen på FoU investeringar. Målet för CAR är koordinering av de strategiska (under en 4-5 års plan) och operativa (årliga) arbetsplanerna, vilket resulterar i samarbete eller fördelning av uppgifter/aktiviteter som är klart specificerade gällande målsättningar, målgrupper, personliga insatser, ansvar och budget. Generella kriterier CAR kan definieras som ett forum för, eller en kärna av, Nordisk skogforskning inom ett speciellt ämnesområde eller flera ämnesområden, som anknyter till varandra. En CAR period omfattar 4-5 år. Ett CAR är ett nätverk, som leds av en projektledare, som vid sin sida har en styrgrupp med representanter från de medverkande länderna. Projektledarna inom gruppen av CAR ska om möjligt vara fördelade mellan de Nordiska länderna. Projektledningen inom ett CAR projekt är ansvarig för administration och ekonomi. CAR upprätthåller en databas över och koordinerar forskning inom området. CAR tar initiativ för att undvika överlappning av forskning och öka synergier för forskning inom området. CAR utför inte i egen regi forskning, men gör förslag och tar initiativ till forskningsprojekt och nätverk, decentraliserar. CAR projektets medlemmar bidrar med eget arbete och finansiering sin medverkan. Medlemmar bör träffas minst en gång per år. CAR ordnar högklassiga konferenser och workshops. CAR får ett stöd från SNS, men omfånget av resurserna anknutna till CAR bör vara mycket större, så att stödet från SNS utgör maximalt 10 % av det totala omfånget. Stödet från SNS för CAR kan uppgå till 30 000 - 60 000 euro per CAR och år. Den långsiktiga finansieringen är beroende på medel från Nordiska Ministerrådet (NMR). CAR bör ha en egen uppdaterad hemsida med aktuell information och länkar inom området. CAR tar initiativ och medverkar till publicering av resultat CAR formulerar rekommendationer (s.k. policy briefs) för det specifika forskningsområdet, som underlag för olika nordiska politiska initiativ CAR fungerar vid behov som ett expertorgan för NMR, EK-FJLS och SNS. CAR beaktar jämställdheten vid tillsättning av styrgrupper och val av medlemmar. Målet är att båda könen är representerade med mellan 40 och 60 %. CAR är öppet för deltagare från Norden och Baltikum plus närområden. För deltagare från Baltikum och närområden gäller samma krav på egen finansiering som för nordiska deltagare. |